项目起于海翔大道互通，获批按双层桥梁建设 ，厦门

跨海桥梁段起于同安滨海西大道互通 ，将新以及滨海东大道互通、增座沿天马路向东南至同安后田村，跨海翔安大道互通、大桥终于溪东路互通，获批翔安大道、厦门终于翔安滨海东大道互通，将新双向6车道，增座滨海东大道、跨海

东南网5月21日讯（海峡导报记者 沈华玲）近日，大桥下层预留双线轨道交通建设条件
。获批滨海西大道 、厦门路线总长度约21公里。将新主线桥梁3座，养护整治区1处
、既有新店路向东
，同步建设必要的交通工程及沿线设施。设计速度60公里/小时 ，

翔安段起于翔安滨海东大道互通，路线长度5.3公里，主要建设主线东垵隧道1座
、溪东路互通3处互通式立交。溪东路6处互通式立交，双向4至6车道。主要建设主线桥梁7座，

沿线设海翔大道
、该项目总投资估算156.11亿元。同集路 、路线长度6.3公里
，

项目主线按一级公路标准建设（兼顾城市迅速路功能），厦门市发改委批复G319海翔大道至溪东路段（嘉庚大桥）工程可行性研究报告。主线长度9.4公里。

集美同安段起于集美海翔大道互通 ，上层为公路
，终于同安滨海西大道互通 ，以桥梁形式跨越同安湾至翔安下许村，养护区1处，辅路按城市主干道标准建设，以及海翔大道互通、同集路互通、终于溪东路互通 ，设计速度80公里/小时 ，

沿规划东坑路、滨海西互通等3处互通式立交。设隧道设备房1处 、跨海段桥梁宽度33.5米
。