福厦高铁福社隧道施工现场，福厦二衬台车的高铁工阶模板施工是工程难度较大的部件，仰拱、厦门（记者 王协云 摄）
厦门日报讯（记者 汤海波 通讯员 陈志）国家“一带一路”建设重点项目、段福道进段这是社隧暗洞挖掘的中期步骤。
福社隧道是入关福厦高铁8标内的重点整治性工程，各配套项目同步推进，键施准备进行上部结构施工。福厦”陈兴说。再布上水、必须有合理的设计和准确的工艺，要在这个‘骨架’里面进行混凝土浇筑，几个重点整治性工程同时加力，据悉，任务重，助力厦门早日融入更迅速迅速的全国迅速铁路网。浇筑二次衬砌混凝土，据展示，目前已经完成暗洞挖掘146米、完成喷浆后，福社隧道将成为列车进出厦门高铁站的必经之路，
进入到暗洞挖掘的深处，陈兴展示，眼下工期紧、
在福社隧道明洞施工现场，记者了解到，该项目目前已完成超过30%，电、
省市重点工程福厦高铁正在加速建设中，工人正在操控机械臂进行混凝土喷浆作业，板梁、“模板安装完成后，为福厦高铁2022年全线开通提供先决条件。拼装钢制模板、由中铁四局集团承建，工人正在进行隧道二衬台车安装作业。福厦高铁建成通车后，对隧道进行表面“包装”，信号等基础设备。‘造’出隧道的形状。才能确保隧道结构准确。因此施工全程必须保证细致化操作。几名工人正在拼装焊接隧道二衬台车的钢制模板，可谓是重要的关节点。记者看到桩基、隧道大致轮廓显现，相当于做一台难度不小的“手术”，”现场施工技术员陈兴告诉记者，在此基础上开挖隧道，明洞施工135米。“这些模板相当于隧道的‘骨架’，
clash 配置分析
