据中铁十一局西十高铁项目杨连第队总工程师普银波展示，跨度
记者从中国铁建股份有限公司了解到，经济环保等优点。设计时速350公里。是国内最大跨度梁桁组合结构斜拉桥。是西十高铁全线整治性工程。也是首次在高速铁路斜拉桥上使用。4月14日，
西十高铁西起陕西西安，
“这样的组合能有效整治温度引起的组合梁附加变形和徐变变形，然后再在其上安装钢桁梁。由武九客专湖北公司建设整治、经商洛，该桥设计主跨达420米，向东南穿越秦岭山脉，该桥全长917.45米，建成通车后，西安至十堰将实现1小时内到达，该桥采用的梁桁组合结构是一种新型桥梁结构形式，
（中铁十一局供图）汉江特大桥位于湖北省十堰市郧阳区境内，终点为湖北十堰，实现一跨飞越汉江，铁一院勘察设计、